TA15鈦合金的名義成分為T(mén)i-6.5Al-2Zr-1Mo-1V，屬于高Al當(dāng)量的近α型鈦合金。該合金既具有α型鈦合金良好的熱強(qiáng)性和可焊性，又具有接近于α+β型鈦合金的工藝塑性，是一種綜合性能優(yōu)良的鈦合金，被廣泛用于制造高性能飛機(jī)的重要構(gòu)件。對(duì)金屬熱態(tài)加工過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬，需要確定材料對(duì)熱力參數(shù)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特征，即材料的流動(dòng)應(yīng)力與熱力參數(shù)之間的本構(gòu)關(guān)系，這對(duì)鍛造工藝的合理制定，鍛件組織的控制以及成型設(shè)備噸位的確定具有科學(xué)和實(shí)際的指導(dǎo)意義。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司725所的科研人員以TA15合金的熱模擬壓縮試驗(yàn)為基礎(chǔ)，研究了變形工藝參數(shù)對(duì)TA15合金高溫變形時(shí)流動(dòng)應(yīng)力的影響，這些研究對(duì)制定合理的TA15合金鍛造熱加工工藝，有效控制產(chǎn)品的性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了借鑒。

熱模擬壓縮試驗(yàn)所用材料為軋制態(tài)Φ55mmTA15合金棒材，相變點(diǎn)為995±5℃，將該棒料切割加工成Φ8mm×12mm的小棒料進(jìn)行試驗(yàn)。研究結(jié)果表明：（1）TA15合金在高溫變形過(guò)程中，流動(dòng)應(yīng)力首先隨應(yīng)變的增大而增加，達(dá)到峰值后再下降，最后趨于穩(wěn)定值。同一應(yīng)變速率下，隨著變形溫度的升高，合金的流動(dòng)應(yīng)力降低；同一變形溫度下，隨著應(yīng)變速率的減小，合金的流動(dòng)應(yīng)力減小。（2）TA15合金屬于熱敏感型和應(yīng)變速率敏感型材料。應(yīng)變速率較小時(shí)，變形溫度對(duì)穩(wěn)態(tài)應(yīng)力和峰值應(yīng)力的影響較小；應(yīng)變速率較大時(shí)，變形溫度對(duì)穩(wěn)態(tài)應(yīng)力和峰值應(yīng)力的影響較大。變形溫度較低時(shí)，應(yīng)變速率對(duì)穩(wěn)態(tài)應(yīng)力和峰值應(yīng)力的影響較大；變形溫度較高時(shí)，應(yīng)變速率對(duì)穩(wěn)態(tài)應(yīng)力和峰值應(yīng)力的影響較小。（3）建立了TA15合金高溫變形時(shí)的流動(dòng)應(yīng)力本構(gòu)方程，經(jīng)顯著性檢驗(yàn)和相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)，證明所建立的方程具有較好的曲線擬合特性，方程的計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。

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